一、行業背景
中國是的鉛酸蓄電池生產大國、消費國和出口大國。在“十三五"期間鉛酸蓄電池產量預計復合增長率為10.76%,至2021年鉛酸蓄電池產量已超過35000萬kVAh。鉛酸蓄電池已在備用電源、儲能、起動、動力等應用領域發揮了重要作用。蓄電池作為后備電源為整個系統提供電能,蓄電池不間斷的正常運行尤為重要,即蓄電池應處于健康的使用狀態,而要獲取蓄電池的狀態信息就需要對于蓄電池相關狀態進行實時監測,即蓄電池在線監測系統(DBMS)。
蓄電池在線監測系統可應用于電力行業、通訊行業、金融行業、政府和公共部門、公共設施、航空航天、大型加工企業和各類數據中心等不同領域,可通過系統監測平臺實現遠程電池電壓、內阻實時監測,在線電池電壓均衡,剩余容量監測,提前對蓄電池狀態預警及報警等功能。
IEEE-1188-1996文獻中有這樣的分析結果:當電池內阻趨勢變大到基準值的125%-130%時,對應的電池容量將下降到80%(蓄電池行業判斷電池失效的行業標準是容量不足80%)。所以,電池內阻是電池容量和健康狀態的主要參數指標,電壓、電流作為輔助參數進行測量。
二、應用方案
安科瑞公司ABAT系列蓄電池在線監測系統是在線電池監測產品,可以提前對失效的電池進行預警及電池均衡,該系統具有監測電池的電壓、內阻與內部溫度功能,安裝、維護與接入非常方便。系統主要由ABAT-S單電池電壓內阻測量模塊、ABAT-C電池組電流溫度測量模塊及ABAT-M采集器組成,可通過采集器查詢告警與實時數據、設置參數等,所有數據可在HMI觸摸屏內作集中顯示,或者通過網關采集,接入到監測平臺實現網絡化集中管理。
三、產品介紹
ABAT-M-02數據采集器
?用于管理采集前端分布式單電池監測模塊的數據,并進行數據處理、解析、告警生成、保存和上傳
?一個采集器可以管理 6組, 960節 蓄電池
?數據自動分析處理,可估算電池剩余容量
?支持MODBUS和SNMP協議,可接入第三方監測系統
ABAT-M-06數據采集器
?用于管理采集前端分布式單電池監測模塊的數據,并進行數據處理、解析、告警生成、保存和上傳
?一個采集器可以管理 6組, 360節 蓄電池
?數據自動分析處理,可估算電池剩余容量
?支持MODBUS和SNMP協議,可接入第三方監測系統
ABAT-S 單節電池監測模塊
?每天24小時在線監測,隨時發現性能劣化的電池
?分為2V、6V、12V三種檢測范圍,滿足絕大多數蓄電池要求
?每個模塊監測一節電池,監測電壓、內阻與負極溫度,符合ANSI/TIA-942標準要求
?采用先進的電源降耗技術,工作電流低至3mA
?安裝非常簡單,只需正負極各接一根線,無需專門培訓就能安裝
ABAT-C 單組電池監測模塊
?每天24小時在線監測充放電電流與環境溫度
?帶光電隔離,支持MODBUS協議,易接入第三方監測系統
?性能高可靠穩定
ABAT-D 觸摸顯示屏
?實時數據、告警信息、事件查詢和統計
?曲線圖、柱形圖、環形圖等多元化圖形展示
?RS485串口 / RJ45網口 / USB接口
?8~28VDC寬電壓輸入
?嵌入式安裝
?7英寸工業級電容觸控屏
四、系統界面分享
主頁展示當前數據中心PUE值,總能耗,IT能耗,空調能耗,及其他能耗。
可接入綜合能效管理平臺,集中監測電池組電壓、電流、浮充電流、組溫。單節電池的電壓,內阻,溫度等數據參數。
五、典型行業應用
1、數據中心
UPS供電系統是滿足數據中心供電質量的核心部分,而蓄電池又是整個系統中重要的組成之一,是整個供電系統的“安全保障"。
安科瑞ABAT蓄電池在線監控系統通過對蓄電池系統科學的運維管理,監測維護,及時發現故障隱患,從而客觀上延長蓄電池的使用壽命,保障供電安全,降低總體擁有成本。
2、鐵塔基站
國家大力實施網絡強國戰略,為移動通信行業的持續快速發展奠定堅實的基礎。確保基站24小時平穩運行,后備電源在其中起了非常重要的作用。
安科瑞ABAT蓄電池在線監控系統為鐵塔基站的穩定運行保駕護航,可實現電池參數實時在線監測,對電池故障和風險及時發出預警,安裝、維護和接入方便,確保電池安全運行。
3、石油石化
石油石化的煉油化工裝置、電廠、碼頭、罐區、控制室、變電所等對供電系統的穩定和持續性有著很高的要求,在勘探、打井、采油、運輸、煉化等環節,均配備機房和數據中心進行數據存數和分析。
安科瑞ABAT蓄電池在線監控系統管理石油石化備電系統蓄電池,實時在線監測電池性能指標,預警安全風險電池、失效電池盒性能衰減電池,確保備電系統長期安全穩定運行。
4、軌道交通
目前,以高鐵為代表的中國軌道交通行業正蓬勃發展。列車上的蓄電池儲能設備關乎人生安全,在緊急情況下,保障基礎照明,門控電源等逃生功能。
安科瑞ABAT蓄電池在線監控系統護航列車運行安全,具備穩定可靠,抗干擾性強等優勢,數據實時更新匯總到電力監控系統,協助運維人員保障列車后備電池的安全運行。